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汽车修理工,烈日下的真汉子....

作者:宏远汽车 发表时间:2018/7/23 9:14:39点击:650次




在汽修行业里
我们没有事业单位的那些
周末双休、小长假等好福利,
即使节假日必须有人值班在岗,
为满足客户们的需求,
每个汽修人坚持着岗位!

很多时候,因为周末客流量较多,
大部分汽修人都没法选择周末休假,
周末本来可以好好与家人相聚,
因为职责,他们选择坚守。

每天十几个小时的忙里忙外,早已身心俱惫,
但他们为了更好地服务客户,
值班到晚上10点,甚至加班加点。
一天的工作时间长达十几个小时,
一周工作80个小时以上,
对于他们来说都是家常便饭了。

炎热的夏天如果您需要为您爱车进行服务,
遇到了他们,请给他们一个微笑!
顶着30°-40°高温的车间,没有空调,

当机修工掀开发动机盖,

那瞬间的热浪,是常人难以想象。

保养维修一天下来那股酸臭味,

形成了一个无形的,没人愿意靠近的结界。

流的汗水胜过喝的水,

不是一般服务业能相比。

因为梦想,他们选择坚持,

因为梦想,他们在努力着!


而比机修工更辛苦的,就要数钣金工了。
钣金修复的过程,
那是连吃奶的力气都要用上,
时刻跟钢铁和电钻焊机介子机“亲密”接触,
拉钢敲铁是日常,焊火四射都是习惯。
而且钢铁无情,谁的身上没几道疤痕?

在钣金车间的地八卦工位,
铁链固定着一台车,绕后一看,
那才是钣金最难的事故车大修。
经验丰富的钣金师傅
在用肉体和钢铁在较量,
除了力气,更需要专业的技术,
一台事故车要折腾上好几天,
如果客户急着需要用车,
更要中大工一起加班赶工。
看那一身的伤痕,有时工作拼得忘我,
可能一不注意就会受伤。

在钣喷工位上,
初出茅庐的小工在认真地打磨原子灰。
虽然工作又脏又累又枯燥,
但小工也有大梦想,
哪个大师傅不是从学徒开始?

做底子和中涂打磨决定着漆面的整平度,
看似粗鲁实际是绣花一般的活,
每磨一遍都用手仔细感受是否平整,
自检瑕疵直到大师傅满意为止。

烤房更是不得不说的,
为了让大家看到烤房的“真面目”,
我抓拍几张照片。
漆房不能装空调,因为空调会影响喷漆,
封闭环境达到40度,加上面具的密封性,
那流的不是汗,简直就是油!
为喷漆师傅,点赞!

职业没有高低贵贱之分,
只是职业不同,分工不同,
但是所有人的尊严、人格和地位都一样,
不分贵贱!

因为一份担当,他们承担;
因为责任,他们始终坚持!
汽车行业的兄弟们都不容易,
无论你到哪里修车,
请给所有汽修行业兄弟们最起码的尊重!

如果你有从事汽车行业的亲戚朋友,
或许他们未曾对你提及过,
但,他们真的很辛苦。
多点微笑,多点宽容,多点理解,
您的微笑是他们最大的支持,
更是他们前进的动力。
谨向奋战在一线的汽修人致敬!
 
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